Simulation of Train Scheduling and Evaluation of Passenger Level of Service : A Case Study of Mass Rapid Transit Blue Line

A Case Study of Mass Rapid Transit Blue Line

ผู้แต่ง

  • Kanticha Machoo ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • jirapat pakchamsai ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • Chayut Ngamkhanong ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • Boonchai Sangpetngam ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

คำสำคัญ:

Train Operation, Passenger’s Level of Service, Mass Rapid Transit

บทคัดย่อ

     

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##

ประวัติผู้แต่ง

Chayut Ngamkhanong, ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ประวัติการศึกษา 2021Doctor of Philosophy วิศวกรรมโยธา, University of Birmingham 2015 วิทยาศาสตร์มหาบัณฑิต วิศวกรรมโครงสร้าง, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 2013 วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต วิศวกรรมโยธา, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

Boonchai Sangpetngam, ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

2003 Ph.D. Civil Engineering, University of Florida
1999 M.Eng. Geotechnical Engineering, University of Florida
1994 B.Eng. Civil Engineering , Chulalongkorn University

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2023-07-09

วิธีการอ้างอิง

Machoo, K., ภักดิ์แจ่มใส จ., งามโขนง ช. ., & แสงเพชรงาม บ. (2023). Simulation of Train Scheduling and Evaluation of Passenger Level of Service : A Case Study of Mass Rapid Transit Blue Line: A Case Study of Mass Rapid Transit Blue Line. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 28, 28, TRL65–1. สืบค้น จาก https://conference.thaince.org/index.php/ncce28/article/view/2481

ฉบับ

ปีที่ 28 (2023): เอกสารประกอบการประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 28 ปี พ.ศ. 2566: ความท้าทายด้านวิศวกรรมโยธาหลังการระบาดใหญ่

บท

วิศวกรรมขนส่ง จราจรอัจฉริยะ และโลจิสติกส์

##plugins.generic.recommendByAuthor.heading##