การปรับปรุงความปลอดภัยของทางข้ามหน้าโรงเรียนในประเทศไทย: การศึกษาการปฏิบัติที่เป็นเลิศจากนานาประเทศ
คำสำคัญ:
ทางข้ามหน้าโรงเรียน, ความปลอดภัยของคนเดินเท้า, การออกแบบความปลอดภัยบนท้องถนน, การจัดการความเร็ว, การบังคับใช้กฎหมายจราจรบทคัดย่อ
เนื่องจากในปัจจุบันประเทศไทยมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางข้ามหน้าโรงเรียนจำนวนมาก ซึ่งสร้างความอันตรายอย่างสูงกับ ผู้ใช้ถนนบริเวณดังกล่าว ซึ่งมักเป็นนักเรียนที่ขาดประสบการณ์และความสามารถในการตัดสินใจข้ามถนนต่ำ จากการรวบรวมข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในพื้นที่เขตโรงเรียน พบว่าอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการข้ามถนนโดยไม่ระมัดระวัง, การที่รถขับขี่ด้วยความเร็วสูงในเขตโรงเรียน, รวมถึงการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เหมาะสมกับพื้นที่ งานวิจัยนี้มุ่งเน้นการศึกษารูปแบบทางข้ามบริเวณทางข้ามหน้าโรงเรียนที่ปลอดภัย โดยเป็นการศึกษาทบทวนการออกแบบความปลอดภัยบริเวณทางข้ามหน้าโรงเรียนของประเทศที่มีความปลอดภัยทางถนนสูง ได้แก่ (1) ประเทศออสเตรเลีย (2) ประเทศสหรัฐอเมริกา (3) ประเทศนอร์เวย์ และ (4) ประเทศเนเธอร์แลนด์ เปรียบเทียบกับมาตรฐานการออกแบบของประเทศไทย จากการศึกษาทบทวนพบว่า การออกแบบทางข้ามที่เหมาะสมควรมีองค์ประกอบที่สำคัญเช่น การควบคุมความเร็วบริเวณเขตโรงเรียนอย่างเหมาะสมและสอดคล้องกับพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่ในประเทศนั้นๆรวมถึงการใช้พื้นที่เปลี่ยนผ่านความเร็ว การติดตั้งสัญญาณไฟและป้ายเตือนที่เหมาะสม การบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด การสร้างความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและหน่วยงานท้องถิ่น ผลที่คาดว่าจะได้รับจากการศึกษานี้คือ เป็นกรณีศึกษาเพื่อปรับปรุงมาตราฐานทางข้ามในประเทศไทยในอนาคต, เพื่อลดอุบัติเหตุของนักเรียนและบุคลากร, เป็นการเสริมสร้างความปลอดภัยบริเวณทางข้าม
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
การอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 Engineering Institute of Thailand

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับคัดเลือกนำเสนอในการประชุม NCCE ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) (Engineering Institute of Thailand)