การศึกษาอิทธิพลของการเกิดช่องว่างใต้ท่อที่ฝังใต้ดินที่มีผลต่อพฤติกรรมทางกลด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์สามมิติ

ผู้แต่ง

  • ศุภนิดา เบียดกระสินธุ์ ภาควิชาครุศาสตร์โยธา คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
  • เพิ่มพร บัวทอง ภาควิชาครุศาสตร์โยธา คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

คำสำคัญ:

ช่องว่างใต้ท่อ, ท่อพีวีซีฝังใต้ดิน, วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์, การโก่งตัว, โมเมนต์ดัด

บทคัดย่อ

การเกิดช่องว่างบริเวณใต้ท่อพีวีซีที่ฝังอยู่ใต้ดินสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัย เช่น การไม่สม่ำเสมอของดินชั้นรองพื้นท่อและการชะล้างของน้ำใต้ดิน ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกร้าวของท่อได้ งานวิจัยนี้ใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์สามมิติในศึกษาอิทธิพลของขนาดช่องว่างใต้ท่อต่อพฤติกรรมทางกลของท่อ โดยเฉพาะในด้านการโก่งตัวในแนวดิ่งและโมเมนต์ดัด นอกจากนี้ยังทำการวิเคราะห์อิทธิพลของความลึกหลังท่อ โมดูลัสยืดหยุ่นของวัสดุถม และค่าสติฟเนสของท่อ ผลการวิเคราะห์พบว่า เมื่อขนาดช่องว่างใต้ท่อที่เพิ่มขึ้น ค่าการโก่งตัวและโมเมนต์ดัดของท่อจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มความลึกหลังท่อ สามารถช่วยลดค่าการโก่งตัวและโมเมนต์ดัดลงได้ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของท่อในภาพรวม นอกจากนี้การลดค่าของโมดูลัสยืดหยุ่นของวัสดุถมและค่าสติฟเนสของท่อจะส่งผลให้ค่าการโก่งตัวและโมเมนต์ดัดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ผลการศึกษานี้ชี้ให้เห็นความสำคัญของออกแบบฐานรากรองรับและวัสดุถมอย่างเหมาะสมเพื่อให้ท่อพีวีซีที่ฝังใต้ดินมีสสมรรถนะเชิงโครงสร้างที่ดีในระยะยาว

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-06-25

วิธีการอ้างอิง

[1]
เบียดกระสินธุ์ ศ. และ บัวทอง เ., “การศึกษาอิทธิพลของการเกิดช่องว่างใต้ท่อที่ฝังใต้ดินที่มีผลต่อพฤติกรรมทางกลด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์สามมิติ”, Thai NCCE Conf 30, ปี 30, น. GTE-40, มิ.ย. 2025.

Similar Articles

<< < 3 4 5 6 7 8 

You may also start an advanced similarity search for this article.