ลักษณะการเดินทางของผู้สูงอายุและปัจจัยที่ส่งผลถึงพฤติกรรมการเดินทางของผู้สูงอายุ
คำสำคัญ:
ผู้สูงอายุ, การเดินทาง, พฤติกรรม, สังคมผู้สูงอายุ, คุณภาพชีวิตบทคัดย่อ
จำนวนผู้สูงอายุหรือผู้มีอายุ 60 ปีขึ้นไป เพิ่มสูงขึ้นมาโดยตลอดสามทศวรรษที่ผ่านมา โครงสร้างประชากรไทยกลายเป็นสังคมผู้สูงอายุ ทำให้ต้องพิจารณาถึงคนกลุ่มนี้มากขึ้นเพื่อให้อยู่ร่วมกันได้อย่างมีคุณภาพชีวิตที่ดี การศึกษาวิจัยนี้ ต้องการทำความเข้าใจลักษณะการเดินทางและปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้สูงอายุในชีวิตประจำวัน จากกลุ่มตัวอย่างผู้สูงอายุชาย 29 คน หญิง 21 คน รวม 50 คน ด้วยการสัมภาษณ์ผู้สูงอายุโดยตรงหรือผู้ดูแล เกี่ยวกับอายุ รายได้ ความถี่การเดินทาง วัตถุประสงค์การเดินทาง วิธีการเดินทาง ค่าใช้จ่าย ระยะทาง ระยะเวลา จำนวนผู้ติดตาม รวมถึงความสะดวกและความสบายของการเดินทาง ผลการวิเคราะห์วิเคราะห์ข้อมูลพบว่า การเดินทางส่วนมากเกิดขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่การทำงาน เช่น สุขภาพ ท่องเที่ยว เยี่ยมญาติ ซื้อสินค้า เป็นต้น ส่วนมากเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวเพียงทอดเดียว โดยเดินทางร่วมกับคนในครอบครัว เช่น ลูก หลาน หรือคู่สมรส ระยะทางเฉลี่ย 28 กิโลเมตร ระยะเวลาเฉลี่ย 44 นาที ค่าใช้จ่ายรวมเฉลี่ย 227 บาท ผู้สูงอายุโดยเฉลี่ยรู้สึกว่าได้รับความสะดวกและความสบายในระดับมากถึงมากที่สุด ซึ่งคงเป็นเพราะว่าเดินทางโดยรถส่วนตัวและมีผู้ดูแลติดตามไปด้วย ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความถี่ของการเดินทาง ได้แก่ ค่าใช้จ่ายรวม ระยะทาง และจำนวนผู้ร่วมเดินทาง งานวิจัยชี้ให้เห็นว่า การบริการจัดการการเดินทางสำหรับผู้สูงอายุควรเน้นที่คุณภาพของการเดินทางมากกว่าปริมาณการเดินทาง เพื่อส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีของผู้สูงอายุ
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
วิธีการอ้างอิง
ฉบับ
บท
การอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 Engineering Institute of Thailand

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับคัดเลือกนำเสนอในการประชุม NCCE ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) (Engineering Institute of Thailand)