การประเมินความปลอดภัยทางถนน กรณีศึกษา: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตสกลนคร
คำสำคัญ:
การประเมินความปลอดภัยทางถนน, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตสกลนคร, การประเมินความปลอดภัยทางถนน, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตสกลนคร, เกณฑ์ประเมิน iRAPบทคัดย่อ
การประเมินความปลอดภัยทางถนน กรณีศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตสกลนคร มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาลักษณะทางกายภาพของถนนและประเมินความปลอดภัยโดยใช้เกณฑ์ประเมิน iRAP (International Road Assessment Program) วิเคราะห์องค์ประกอบของถนนในมหาวิทยาลัยและรอบนอก ได้แก่ สภาพข้างทาง ไหล่ทาง ช่วงกลางถนน ทางแยก และกระแสจราจร สิ่งอำนวนความสะดวกสำหรับกลุ่มเปราะบางและความเร็วการจราจร ระยะทางรวม 6.690 กิโลเมตร แบ่งเส้นทางสำรวจเป็น 10 เส้นทาง ซึ่งพบว่าภาพรวมของพื้นที่ศึกษามีค่าระดับดาวเฉลี่ย 4 ดาว แสดงว่าถนนมีความปลอดภัยสูงมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนต่ำมาก แต่เมื่อพิจารณารายเส้นทางพบว่าบางบริเวณมีคะแนนระดับ 3 ดาวแสดงถึงมีระดับความปลอดภัยปานกลาง เนื่องจากระยะมองเห็นไม่เพียงพอ ระยะห่างด้านข้างทางถึงถนนน้อย และไม่พบป้ายเตือนทางแยก
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
การอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 Engineering Institute of Thailand

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับคัดเลือกนำเสนอในการประชุม NCCE ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) (Engineering Institute of Thailand)