การตรวจสอบและประเมินกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของโครงสร้างสะพานปทุมธานี 2

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบการเสื่อมสภาพและการประเมินกำลังรับน้ำหนักของโครงสร้างสะพานปทุมธานี 2 ซึ่งเป็นโครงสร้างคานรูปกล่องขนาดใหญ่พิเศษ จึงต้องดำเนินการตรวจสอบสภาพของโครงสร้างเป็นระยะ ๆเพื่อให้ทราบถึงระดับความปลอดภัยในการใช้งาน ณ ปัจจุบัน เพื่อลดความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อโครงสร้างให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด สามารถรองรับปริมาณจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและสร้างความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางเป็นสิ่งสำคัญ โดยในการศึกษานี้จะดำเนินการตรวจสอบลักษณะความเสียหายด้วยการตรวจพินิจและทดสอบวัสดุวิศวกรรม (Detailed Inspection) และประเมินกำลังรับน้ำหนักของโครงสร้างสะพานปทุมธานี 2 ด้วยการประเมินสัดส่วนความปลอดภัย (Rating Factor, RF) ตามมาตรฐาน AASHTO LRFR โดยการทดสอบน้ำหนักบรรทุกจากการนำรถบรรทุก 10 ล้อ น้ำหนักรวม 25 ตัน จำนวน 3 คันมาวิ่งผ่านสะพาน ซึ่งทำการติดตั้งเซนเซอร์วัดการสั่นสะเทือน การแอ่นตัว และความเครียดของสะพาน จากนั้นจึงนำข้อมูลที่ได้มาใช้ในการปรับแก้แบบจำลองของสะพานด้วยการวิเคราะห์ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ 3 มิติ (Finite Element Analysis, FEA) ผลการทดสอบได้นำไปปรับแก้แบบจำลองและประเมินอัตราส่วนความปลอดภัย พบว่ามีอัตราส่วนความปลอดภัยที่มากกว่า 1 ในระดับการออกแบบ(Inventory Level) จึงสามารถสรุปได้ว่าโครงสร้างสะพานมีความแข็งแรงตามอัตราส่วนความปลอดภัยที่ได้ตามที่ออกแบบตามมาตรฐาน เพื่อใช้เป็นข้อมูลในการวางแผนการบำรุงรักษารวมถึงการเสริมกำลังของโครงสร้างให้มีความมั่นคง แข็งแรงและช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างสะพานปทุมธานี 2 ให้สามารถรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ