การเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมคุณภาพการบดอัดในพื้นที่ขนาดเล็ก โดยการวิเคราะห์พลังงานการบดอัดในห้องปฏิบัติการ และในสนาม
คำสำคัญ:
การบดอัดดิน, พลังงานการบดอัดดิน, การทรุดตัวที่ไม่เท่ากัน, ทางเท้าบทคัดย่อ
ทางเท้าเป็นโครงสร้างที่ต้องคำนึงถึงความสะดวกและความปลอดภัยของผู้ใช้งาน อย่างไรก็ตาม การทรุดตัวที่ไม่เท่ากันอาจเกิดขึ้นตามระยะเวลา อันเนื่องมาจากการรั่วซึมของน้ำ การเกิดโพรงในดิน และการบดอัดวัสดุฐานที่ไม่ได้คุณภาพ ปัจจุบันมีการศึกษาการส่งผ่านพลังงานการบดอัดเพื่อควบคุมคุณภาพการบดอัดในสนามสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ แต่ในพื้นที่ขนาดเล็ก ผู้ก่อสร้างมักใช้เครื่องตบหน้าดินขนาดเล็กแบบควบคุมมือและอาศัยประสบการณ์ส่วนตัวในการบดอัด การศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมคุณภาพการบดอัดในสนาม โดยวิเคราะห์พลังงานการบดอัดทั้งในห้องปฏิบัติการและในสนาม เพื่อกำหนดเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับวัสดุที่ใช้ในชั้นทางของทางเท้า รวมถึงเสนอแนวทางการใช้พลังงานการบดอัดเชิงปริมาตรในการควบคุมประสิทธิภาพการบดอัดของเครื่องจักรที่มีคุณสมบัติแตกต่างกัน โดยในอนาคตควรมีการพัฒนาสมการอย่างง่ายที่เชื่อมโยงพารามิเตอร์ของเครื่องจักรกับพลังงานที่ส่งผ่านไปยังดิน เพื่อลดความซับซ้อนของการคำนวณและเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมคุณภาพการบดอัดในสนาม
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
วิธีการอ้างอิง
ฉบับ
บท
การอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 Engineering Institute of Thailand

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับคัดเลือกนำเสนอในการประชุม NCCE ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) (Engineering Institute of Thailand)