คุณลักษณะพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์ที่เป็นที่พึงพอใจด้านความปลอดภัย สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยาน

บทคัดย่อ

พื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์ถูกติดตั้งบริเวณทางแยกสัญญาณไฟจราจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัยรถจักรยาน และรถจักรยานยนต์ แต่ยังขาดการศึกษาเกี่ยวกับลักษณะของพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์ ที่เป็นที่พึงพอใจด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยาน การศึกษานี้ สำรวจข้อมูลด้วยสถานการณ์สมมุติ Stated Preferenceโดยให้ผู้ตอบแบบสอบถามเปรียบเทียบพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์ 2 แบบ ที่ลักษณะแตกต่างกัน (รูปแบบ ขนาด สี ป้ายแนะนำ ช่องจราจรนำเข้า การตีลูกศรจราจรและเส้นแบ่งช่องจราจร ความเร็วเข้าสู่ทางแยก และปริมาณยานพาหนะ) และเลือกแบบที่มีความพึงพอใจด้านความปลอดภัยมากกว่า การศึกษานี้สำรวจตัวอย่างผู้ขับขี่รถจักรยาน จำนวน 400 คน ด้วยแบบสอบถามออนไลน์ ประกอบด้วยสถานการณ์ 8 ชุด แต่ละชุดจะเปรียบเทียบพื้นที่จอดเฉพาะ 2 รูปแบบ ที่มีลักษณะแตกต่างกัน ข้อมูลที่ได้ถูกวิเคราะห์โดยแบบจำลองโลจิตทวิภาค (Binary Logit Model) จากผลการศึกษา พบปัจจัยที่ส่งผลต่อความพึงพอใจด้านความปลอดภัยของพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย รูปแบบตัวพี ขนาดที่ยาว การตีลูกศรจราจรและเส้นแบ่งช่องจราจร การทาสี และการกำหนดขีดจำกัดความเร็วที่ต่ำขณะเข้าสู่ทางแยก องค์ความรู้นี้สามารถนำไปใช้ในการออกแบบพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานและรถจักรยานยนต์เพื่อให้ผู้ขับขี่รถจักรยานมีความพึงพอใจด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น