การวิเคราะห์เสถียรภาพคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมความแข็งแรงด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ ด้วยแบบจำลองไฟไนต์อิลิเมนต์
คำสำคัญ:
คันดินบนชั้นดินอ่อน, วิเคราะห์เสถียรภาพ, วิธีไฟไนต์อิลิเมนต์, แฟคเตอร์ความปลอดภัย, เสาเข็มดินซีเมนต์บทคัดย่อ
การก่อสร้างถนนและคลองระบายน้ำในบริเวณพื้นที่ดินอ่อนเขตพื้นที่ราบลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยา มักพบปัญหาด้านเสถียรภาพและการเคลื่อนตัวของคันดินเนื่องจากปัญหาด้านกำลังและการทรุดตัวของชั้นดินอ่อน โครงสร้างคันดินจึงนิยมเสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้างทางวิศวกรรมเช่น เสาเข็มดินซีเมนต์ การวิเคราะห์เสถียรภาพและการออกแบบคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้างทางวิศวกรรมจึงมีความสำคัญเป็นอย่างมาก งานวิจัยนี้นำเสนอการวิเคราะห์เสถียรภาพของคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมกำลังด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ด้วยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์ กรณีศึกษาเป็นโครงการก่อสร้างคลองระบายน้ำบริเวณจังหวัดอยุธยา เพื่อประเมินเสถียรภาพของลาดคันดินอ่อนด้วยแฟคเตอร์ความปลอดภัยในแต่ละขั้นตอนการก่อสร้าง การวิเคราะห์ใช้ข้อมูลผลการเจาะสำรวจดินจากโครงการก่อสร้าง และข้อมูลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ โดยจำลองพฤติกรรมของดินด้วยแบบจำลองมอร์-คูลอมป์ให้สอดคล้องกับขั้นตอนการก่อสร้างและการใช้งานในระยะยาว ผลการศึกษาในเบื้องต้นชี้ให้เห็นว่า ค่าแฟคเตอร์ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นจากการเสริมกำลังด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ในขั้นตอนการก่อสร้าง และค่าการเคลื่อนตัวของคันดินจากการวิเคราะห์มีค่าใกล้เคียงกับรายงานผลการตรวจวัดในสนาม โดยปัจจัยที่มีความสำคัญต่อผลการวิเคราะห์คือ แบบจำลองดินและค่าพารามิเตอร์ที่เลือกใช้สำหรับชั้นดินอ่อนและเสาเข็มดินซีเมนต์ ตลอดจนขั้นตอนการก่อสร้าง
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
การอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 Engineering Institute of Thailand

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับคัดเลือกนำเสนอในการประชุม NCCE ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) (Engineering Institute of Thailand)