การวิเคราะห์เสถียรภาพคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมความแข็งแรงด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ ด้วยแบบจำลองไฟไนต์อิลิเมนต์

ผู้แต่ง

  • นคพล จันทโรจน์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • สุเชษฐ์ ลิขิตเลอทรวง ศูนย์เชี่ยวชาญเฉพาะทางวิศวกรรมธรณีเทคนิคและธรณีสิ่งแวดล้อม ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • รักษ์ศิริ สุขรักษ์ ภาควิชาครุศาสตร์โยธา คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

คำสำคัญ:

คันดินบนชั้นดินอ่อน, วิเคราะห์เสถียรภาพ, วิธีไฟไนต์อิลิเมนต์, แฟคเตอร์ความปลอดภัย, เสาเข็มดินซีเมนต์

บทคัดย่อ

การก่อสร้างถนนและคลองระบายน้ำในบริเวณพื้นที่ดินอ่อนเขตพื้นที่ราบลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยา มักพบปัญหาด้านเสถียรภาพและการเคลื่อนตัวของคันดินเนื่องจากปัญหาด้านกำลังและการทรุดตัวของชั้นดินอ่อน โครงสร้างคันดินจึงนิยมเสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้างทางวิศวกรรมเช่น เสาเข็มดินซีเมนต์ การวิเคราะห์เสถียรภาพและการออกแบบคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้างทางวิศวกรรมจึงมีความสำคัญเป็นอย่างมาก งานวิจัยนี้นำเสนอการวิเคราะห์เสถียรภาพของคันดินบนชั้นดินอ่อนที่เสริมกำลังด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ด้วยวิธีไฟไนต์อิลิเมนต์ กรณีศึกษาเป็นโครงการก่อสร้างคลองระบายน้ำบริเวณจังหวัดอยุธยา เพื่อประเมินเสถียรภาพของลาดคันดินอ่อนด้วยแฟคเตอร์ความปลอดภัยในแต่ละขั้นตอนการก่อสร้าง การวิเคราะห์ใช้ข้อมูลผลการเจาะสำรวจดินจากโครงการก่อสร้าง และข้อมูลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ โดยจำลองพฤติกรรมของดินด้วยแบบจำลองมอร์-คูลอมป์ให้สอดคล้องกับขั้นตอนการก่อสร้างและการใช้งานในระยะยาว ผลการศึกษาในเบื้องต้นชี้ให้เห็นว่า ค่าแฟคเตอร์ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นจากการเสริมกำลังด้วยเสาเข็มดินซีเมนต์ในขั้นตอนการก่อสร้าง และค่าการเคลื่อนตัวของคันดินจากการวิเคราะห์มีค่าใกล้เคียงกับรายงานผลการตรวจวัดในสนาม โดยปัจจัยที่มีความสำคัญต่อผลการวิเคราะห์คือ แบบจำลองดินและค่าพารามิเตอร์ที่เลือกใช้สำหรับชั้นดินอ่อนและเสาเข็มดินซีเมนต์ ตลอดจนขั้นตอนการก่อสร้าง

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-06-25