การศึกษาความเหมาะสมสำหรับทางเดินเท้า บริเวณโดยรอบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

ผู้แต่ง

  • พรหมพล ท้าวแผนบุญ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี จ.กรุงเทพมหานคร
  • วศิน เกียรติโกมล ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี จ.กรุงเทพมหานคร

คำสำคัญ:

ทางเดินเท้า, การเดิน, คุณภาพทางเท้า, การพัฒนาทางเท้า

บทคัดย่อ

ในงานวิจัยเรื่องการศึกษาความเกมาะสมสำหรับทางเดินเท้าบริเวณโดยรอบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีซึ่งมี วัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับการให้บริการ Level of service ของทางเดินโดยรอบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีและเพื่อนำข้อมูล การวิเคราะห์ไปใช้เป็นฐานข้อมูลเพื่อการปรับปรุงและพัฒนาทางเท้าต่อไปในอนาคต โดยในปัจจุบันทุกภาคส่วนให้ความสำคัญกับการปรับปรุงทาง โดยหลักการพิจารณาคุณภาพและประสิทธิภาพของ ทางเดินได้ใช้เกณฑ์วัดในการประเมินคุณภาพคือ Level of service (LOS) โดย Level of Service (LOS) ของทางเดินเท้านั้นเป็นเครื่องมือที่ใช้ใน การประเมินคุณภาพและประสิทธิภาพของทางเดินเท้าที่ผู้ใช้ทางเดินเท้าจะได้รับซึ่งในการวิจัยได้ศึกษาภายในพื้นที่ 4 ตำแหน่งรอบบริเวณทางเดิน โดยรอบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีจากข้อมูลการวิเคราะห์พบว่าทุกพื้นที่ที่ทำการวิจัยนั้นมีระดับการให้บริการบนทางเท้า หรือ Level of service อยู่ในเกณฑ์ LOS A ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบนพื้นที่ทางเดินเท้านั้นมีพื้นที่กว้างขวาง ผู้เดินเท้าสามารถเดินได้อย่างอิสระและ สะดวกสบายมากนั้นเอง

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-06-25