การทดสอบแนวคิดระบบตรวจจับอุบัติการณ์อัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีประมวลผลภาพ

บทคัดย่อ

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอผลการทดสอบแนวคิดระบบตรวจจับอุบัติการณ์อัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีประมวลผลภาพ โดยใช้การจำลองอุบัติการณ์ประเภทต่าง ๆ ประกอบด้วย รถหยุด คนเดิน สิ่งของตกหล่น และ รถวิ่งสวนทิศทาง บริเวณด่านดอนเมือง 2 บนทางยกระดับอุตราภิมุขเป็นพื้นที่ทดสอบ ทั้งในเวลากลางวัน และ ช่วงเวลากลางคืน สำหรับการประเมินประสิทธิภาพพิจารณาจากตัวแปรต่าง ๆ ประกอบด้วย อัตราการตรวจจับ (Detection Rate: DR) เวลาที่ใช้ในการตรวจจับ (Time to Detect: TTD) และอัตราการแจ้งเตือนผิดพลาด (False Alarm Rate: FAR) ผลการทดสอบแนวคิดระบบตรวจจับอุบัติการณ์อัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีประมวลผลภาพ พบว่า อัตราการตรวจจับอุบัติการณ์ประเภทต่าง ๆ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ ร้อยละ 97.22 ส่วนเวลาที่ระบบใช้ในการตรวจจับอุบัติการณ์ประเภทต่าง ๆ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 2.01 วินาที และ อัตราการแจ้งเตือนอุบัติการณ์ผิดพลาดมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ ร้อยละ 1.69 โดยที่ประสิทธิภาพการตรวจจับอุบัติการณ์ในช่วงเวลากลางคืนจะด้อยกว่าในช่วงกลางวันเล็กน้อย เนื่องจากมีผลกระทบจากความสว่างของแสงในแต่ละสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของระยะทางและมาตรการความปลอดภัยในพื้นที่ทดสอบทำให้ไม่สามารถทดสอบประสิทธิภาพของอุบัติการณ์ต่าง ๆ ในกรณีที่ยานพาหนะใช้ความเร็วสูงได้ ทั้งนี้ ผลที่ได้จากการทดสอบทำให้ทราบถึงแนวโน้มประสิทธิภาพของระบบตรวจจับอุบัติการณ์อัตโนมัติด้วยเทคโนโลยีประมวลผลภาพเพื่อนำไปประกอบการคัดเลือกผลิตภัณฑ์และวางแผนจัดการอุบัติการณ์ได้ดียิ่งขึ้น