1.
ชุ่มเย็น ภ, ภู่สันติสัมพันธ์ ช, บุตรสะสม ศ. การจำแนกแบบจำลองการทรุดตัวเชิงประจักษ์ของชั้นหินโรยทางบริเวณตำแหน่งเปลี่ยนผ่านของทางรถไฟ โดยใช้การจัดกลุ่มตัวแปร. Thai NCCE Conf 30 [อินเทอร์เน็ต]. 25 มิถุนายน 2025 [อ้างถึง 5 ธันวาคม 2025];30:STR-69. Available at: https://conference.thaince.org/index.php/ncce30/article/view/3701