สายงาม ศุภศวัส, และ กรประเสริฐ นพดล. “การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและผลกระทบจากการกำหนดขีดจำกัดความเร็วบนทางหลวงหลายช่องจราจรโดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค”. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30 30 (มิถุนายน 25, 2025): CEM-62. สืบค้น ธันวาคม 5, 2025. https://conference.thaince.org/index.php/ncce30/article/view/3947.