สายงาม ศุภศวัส, และ กรประเสริฐ นพดล. “การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและผลกระทบจากการกำหนดขีดจำกัดความเร็วบนทางหลวงหลายช่องจราจรโดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค”. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30, ปี 30, มิถุนายน 2025, น. CEM-62, https://conference.thaince.org/index.php/ncce30/article/view/3947.