ชุ่มเย็น ภ., ภู่สันติสัมพันธ์ ช., & บุตรสะสม ศ. (2025). การจำแนกแบบจำลองการทรุดตัวเชิงประจักษ์ของชั้นหินโรยทางบริเวณตำแหน่งเปลี่ยนผ่านของทางรถไฟ โดยใช้การจัดกลุ่มตัวแปร. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30, 30, STR-69. สืบค้น จาก https://conference.thaince.org/index.php/ncce30/article/view/3701