สายงาม ศ. และ กรประเสริฐ น. 2025. การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและผลกระทบจากการกำหนดขีดจำกัดความเร็วบนทางหลวงหลายช่องจราจรโดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30. 30, (มิ.ย. 2025), CEM-62.