[1]
งอสอน พ. และคณะ 2025. การใช้ข้อมูลจากยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ระบุพิกัด (Probe Car) ในการประเมินความล่าช้า ของการจราจรบริเวณทางแยกสัญญาณไฟจราจร ภายใต้ระดับความอิ่มตัวของถนนที่แตกต่างกัน. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 30. 30, (มิ.ย. 2025), TRL-23.