เลิศพรประสพโชค ธ, เสถียรนาม ว, เสถียรนาม ธ. ผลกระทบจากการเบนแนวทางดิ่งต่อความเร็วรถ: กรณีศึกษามหาวิทยาลัยขอนแก่น . Thai NCCE Conf 28 [อินเทอร์เน็ต]. 8 กรกฎาคม 2023 [อ้างถึง 22 พฤศจิกายน 2024];28:TRL26-1. Available at: https://conference.thaince.org/index.php/ncce28/article/view/2102