เลิศพรประสพโชค ธ., เสถียรนาม ว. . และ เสถียรนาม ธ. (2023) “ผลกระทบจากการเบนแนวทางดิ่งต่อความเร็วรถ: กรณีศึกษามหาวิทยาลัยขอนแก่น ”, การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 28, 28, น. TRL26–1. Available at: https://conference.thaince.org/index.php/ncce28/article/view/2102 (สืบค้น: 22 พฤศจิกายน 2024).