ตรีวงศ์ à¸., หฤทัยพันธ์ จ., à¹à¸ªà¸‡à¸ªà¸¸à¸‚ ป. à¹., ทับทิมเหล้า ธ., & ศรีสุพล ศ. (2023). à¸à¸²à¸£à¸›à¸£à¸°à¹€à¸¡à¸´à¸™à¸›à¸±à¸ˆà¸ˆà¸±à¸¢à¹€à¸ªà¸µà¹ˆà¸¢à¸‡à¸—ี่à¸à¹ˆà¸à¹ƒà¸«à¹‰à¹€à¸à¸´à¸”à¸à¸¸à¸šà¸±à¸•à¸´à¹€à¸«à¸•à¸¸à¹ƒà¸™à¸šà¸£à¸´à¹€à¸§à¸“พื้นที่à¸à¹ˆà¸à¸ªà¸£à¹‰à¸²à¸‡ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนà¹à¸«à¹ˆà¸‡à¸›à¸£à¸°à¹€à¸—ศไทยโดยรูปà¹à¸šà¸šà¸ªà¸ าพà¸à¸²à¸£à¸“์ดัชนี. à¸à¸²à¸£à¸›à¸£à¸°à¸Šà¸¸à¸¡à¸§à¸´à¸¨à¸§à¸à¸£à¸£à¸¡à¹‚ยธาà¹à¸«à¹ˆà¸‡à¸Šà¸²à¸•à¸´ ครั้งที่ 28, 28, CEM04–1. สืบค้น จาภhttps://conference.thaince.org/index.php/ncce28/article/view/2022