เพลิงศรีทà¸à¸‡ จ., ปัà¸à¸à¸²à¸Šà¸±à¸¢à¸§à¸±à¸’นาà¸à¸¹à¸¥ ศ., รัตนปัà¸à¸à¸²à¸à¸£ เ., บุà¸à¸¨à¸´à¸£à¸´à¸žà¸±à¸™à¸˜à¹Œ ส., พวงนาค à¸. ., & à¸à¸²à¸ˆà¸«à¸²à¸ จ. (2022). à¸à¸²à¸£à¸›à¸£à¸°à¸¡à¸²à¸“สัดส่วนปริมาณจราจรจุดเริ่มต้น-จุดปลายทางบนทางพิเศษ ด้วยข้à¸à¸¡à¸¹à¸¥à¸ˆà¸²à¸à¸£à¸°à¸šà¸šà¸à¹ˆà¸²à¸™à¸›à¹‰à¸²à¸¢à¸—ะเบียนà¸à¸±à¸•โนมัติ. à¸à¸²à¸£à¸›à¸£à¸°à¸Šà¸¸à¸¡à¸§à¸´à¸¨à¸§à¸à¸£à¸£à¸¡à¹‚ยธาà¹à¸«à¹ˆà¸‡à¸Šà¸²à¸•ิ ครั้งที่ 27, 27, TRL27–1. สืบค้น จาภhttps://conference.thaince.org/index.php/ncce27/article/view/1459