[1]
เจนบรรจง พ. และคณะ 2022. การพัฒนาบล็อกป้องกันการกัดเซาะตลิ่ง ร่วมกับเถ้าเหลือทิ้งจากปาล์มน้ํามัน เพื่อการส่งเสริมการสร้างแนวป้องกันการกัดเซาะจากธรรมชาติ. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 27. 27, (ก.ย. 2022), MAT25–1.