[1]
ยงญาติ พ. และคณะ 2022. การประเมินความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจกรณีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างการจัดเก็บค่าผ่านทาง จากแบบอัตราเดียวเป็นการจัดเก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 27. 27, (ก.ย. 2022), TRL35–1.