ผาหลัก พิกุล, และ กรประเสริฐ นพดล. “การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของจุดเปิดเกาะกลางกลับรถแบบจำกัดยานพาหนะ โดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค”. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25 25 (กรกฎาคม 8, 2020): TRL24. สืบค้น พฤศจิกายน 21, 2024. https://conference.thaince.org/index.php/ncce25/article/view/446.