ผาหลัก พ. และ กรประเสริฐ น., “การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของจุดเปิดเกาะกลางกลับรถแบบจำกัดยานพาหนะ โดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค”, ncce25, ปี 25, น. TRL24, ก.ค. 2020.